改めて、オススメですブイ V(=^‥^=)v ブイ
ちょっと前に、自動車保険の更新ネタを書きましたが･･･
先日、十数年ぶりに事故を起こしてしまいました(x_x)
とはいえ、料金所で停車中に、何故かブレーキを踏む足が緩んでしまって、『コツン』程度の追突ではあったんですが･･･
とはいえ、事故は事故。
なので、警察を呼んで、保険適用の手続きをして･･･と、てきぱきと済ませた後で、格安の保険会社を使っていることが、吉と出るか凶と出るかを心配していましたが･･･(-ω-;)
結果から言うと、全然(≧∇≦)b OK
ここまでやってくれるの？この値段で？っていう感じで、正直なところ、驚きでした(*￣0￣*)ノ
オマケに、事故の対応状況もWEBで確認できるし、思っていたよりも十分な対応が出来ていることに、ある意味驚きでした┌|゜□゜;|┐
事故の場合は、まずは、自分が適切な処置をすること。
加害者なら、必ずお詫びをすること。
それと、保険会社の対応が約束されていること。
これだけあれば、よほどひどい事故でない限りは、問題ないかなと。
自分にピッタリの自動車保険は、インズウェブで比較してみよう♪
←クリックにご協力ねがいます<(_ _)>
仕事上、飛行機の移動が多いんですが、時々出発時刻が遅れることがあります(┯_┯)
そういう時、30分以上の遅延だと、羽田空港では500円分の空港内で利用可能な金券が発行されて気がします。
航空会社は
これって、どこの航空会社でも、どこの空港でも同じ扱いなのかな〜って思ってましたが･･･
先日、松山空港で、機体に落雷があった影響で30分強の遅延がでた際には、特に何のサービスもなかったなぁと。
でも、たまたま、予約していたのがクラスＪの席で、UPGRADE予定だったのが、機体の関係でクラスＪ席なしになったため、追加料金の支払いはないまま、次回クラスＪを使えるチケットをいただきましたヽ(^◇^*)/
でも、出発時刻の遅延に対してのフォローって決まりごとはないのかな〜？
ご存じの方がいらっしゃったら、コメントお願いします<(_ _)>
飛行機移動なら、格安航空券は必須アイテムですね♪
各社比べて使ってみませんか？便利ですよ〜w(￣▽￣;)w
←クリックにご協力ねがいます<(_ _)>昨日に引き続き、飛行機ネタです(^^ゞ
＜日航機＞緊急着陸の原因は計器の誤表示 センサーに水付着
結局、センサーの誤作動で落ち着いたみたいですね･･･
まぁ、いずれにしても、人的被害が出なくて何よりでしたが･･･
格安航空券なら『スカイソルック』
安い航空券だから不便という事はありません。オールシーズン利用可能な航空券！
ところで、国内の長距離移動には飛行機は避けて通れない存在ですよね(-ω-;)
これを読んでる皆さんは、もし、JAL/ANAどちらかを選択できるとしたら、どちらを使われますか？
その理由は？
よかったら、コメント頂けると嬉しいです八(^□^*)
ちなみに僕は、腰が悪いこともあって、狭い＆シートの堅いエコノミーは出来る限り使わないようにしています。
例え、仕事での移動で自腹を切って差額を負担してでも･･･
そうすると、必然的にJALの方を利用する、となります。
JALの場合、クラスＪにアップグレードする差額が\1,000で済みますが、ANAだと、スーパーシートプレミアムにアップグレードする差額は\5,000程度かかったと記憶しています。
考え方は色々でしょうが、出来る限り快適に移動したいと考えると、僕にとってはJALのようです(⌒▽⌒)
でも、こう、事故が目につくと、ちょっと心配にはなりますね〜 (Θ_Θ;)
＜日航機＞緊急着陸の原因は計器の誤表示 センサーに水付着
結局、センサーの誤作動で落ち着いたみたいですね･･･
まぁ、いずれにしても、人的被害が出なくて何よりでしたが･･･
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ちなみに僕は、腰が悪いこともあって、狭い＆シートの堅いエコノミーは出来る限り使わないようにしています。
例え、仕事での移動で自腹を切って差額を負担してでも･･･
そうすると、必然的にJALの方を利用する、となります。
JALの場合、クラスＪにアップグレードする差額が\1,000で済みますが、ANAだと、スーパーシートプレミアムにアップグレードする差額は\5,000程度かかったと記憶しています。
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でも、こう、事故が目につくと、ちょっと心配にはなりますね〜 (Θ_Θ;)
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腰が痛いのは、辛いですね。
腰痛アドバイザー 腰が痛いのは辛いものです。
私も１４年間悩まされました。
私が考案した腰痛解消法をお試しください。
【３分腰痛解消法】で、検索すると見つかります。
腰をお大事に。
Eddy Jackalさん、コメントありがとうございます。
そうですね、いろいろな選択基準があるんだと思いますね。
僕の場合、シートでの選択が一番ですが、もう一つ。
主に利用する路線での、就航時刻が自分のスケジュールにあってるかどうかというのがあったりしますね。
到着地での打ち合わせ時刻にあわせて、無駄のない時刻のフライトを選んで、それにあわせた復路を選ぶ、そのスケジュールがたまたまJALのスケジュールだった、というのもあります。
利便性を重視する交通手段ですが、その前後での交通機関に依存する割合も少なくない、というのもあるでしょうね(^▽^;)
Jackal 確かに、人により選択の基準は異なりますね。JALを選ばれる方は、Eddyさんと同様の理由の方や、マイレージの魔力に嵌ってしまっている方が多いですね。
私はANA派ですが、この理由は圧倒的に整備に対する姿勢などから推し量れる安全性が、「比較的高い」ことです。
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そうですね、いろいろな選択基準があるんだと思いますね。
僕の場合、シートでの選択が一番ですが、もう一つ。
主に利用する路線での、就航時刻が自分のスケジュールにあってるかどうかというのがあったりしますね。
到着地での打ち合わせ時刻にあわせて、無駄のない時刻のフライトを選んで、それにあわせた復路を選ぶ、そのスケジュールがたまたまJALのスケジュールだった、というのもあります。
利便性を重視する交通手段ですが、その前後での交通機関に依存する割合も少なくない、というのもあるでしょうね(^▽^;)
Jackal 確かに、人により選択の基準は異なりますね。JALを選ばれる方は、Eddyさんと同様の理由の方や、マイレージの魔力に嵌ってしまっている方が多いですね。
私はANA派ですが、この理由は圧倒的に整備に対する姿勢などから推し量れる安全性が、「比較的高い」ことです。